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- Matériaux Aluminium
- Vitesses 22
- Gamme Shimano GRX
- Freinage Frein à disque Hydraulique
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Un sentier blanc au printemps et une envie soudaine de découvrir des vallons inexplorés. Le gravel bike Crosshill dépasse le simple cadre du vélo : il est un fidèle lieutenant pour la randonnée…
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Description Crosshill 3.0
Un sentier blanc au printemps et une envie soudaine de découvrir des vallons inexplorés. Le gravel bike Crosshill dépasse le simple cadre du vélo : il est un fidèle lieutenant pour la randonnée cycliste, les périples en bikepacking où les vacances à deux roues. Car là où commence les sentiers, démarre son terrain d’expression et avec lui ses multiples facettes : précis dans les cailloux, furtif sur la route, il exprime son agilité en permanence. Grâce à son cadre en aluminium typé endurance et ses équipements taillés pour les kilomètres, le Crosshill connait le chemin de l’aventure. Saurez-vous reconnaitre sa polyvalence ?
Rouler, s’évader et recommencer
Dans sa quête ultime de kilomètres, le Crosshill commence son histoire par un cadre en aluminium robuste qui s’associe à des composants d’une longévité remarquable. Les aléas de la longue distance ne sera pas un frein aux ambitions : le pilote appréciera la conduite fluide ainsi que la réactivité des roues WTB. Il appréciera également les accessoires qui intègrent la machine : garde-boues et porte-bagages afin de fixer facilement des sacoches. Emplettes, road-trip ou randonnée pique-nique : tout devient envisageable avec le Crosshill 3.0 !
Versatile et fidèle
De la randonnée au bikepacking en passant par le commuting : ce vélo est probablement l’un des plus complets du moment ! Surtout, il offre un rapport qualité/prix imbattable et des sensations qui sortent de l’ordinaire.
Un pilotage fin et subtil
La cinématique du vélo avec son cintre associé à une fourche en carbone fait de l’ensemble une machine très fluide dans le pilotage. Avec l’apport des roues WTB et leur pneu de 40mm, (presque) tout est envisageable : chemins de vigne, routes cassantes, dévers boueux etc.
Serein avec Shimano
Pour rouler sans aucune contrainte, le Crosshill 3.0 se pare d’une transmission Shimano GRX Mix 2x10v aussi à l’aise en ville qu’à la campagne. En bonus, le freinage à disque hydraulique réassure les sportifs en quête de sérénité.
Spécifications techniques :
- Univers
- Route
- Genre
- Unisexe
- Marque
- Lapierre
- Année
- 2024
- Pratique
- Velo Gravel
- Modèle
- Crosshill 3.0
- Cadre
- Crosshill gravel Supreme 5 Alloy Internal Routing
- Terrain de jeu
- Chemin
Route - Type de pratique
- Déplacement quotidien
Sportive - Matériaux
- Aluminium
- Fourche
- Lapierre Carbon Blades pivot Aluminium
- Chaine
- KMC X10
- Pédalier
- FSA Omega Adventure MegaExo 46-30T
- Pignon / Plateau
- 46x30 // 11-34
- Cassette
- Sunrace CSMS0 10s 11–34T
- Dérailleur avant
- Shimano GRX RX400
- Dérailleur arrière
- Shimano GRX RX400
- Manettes
- Shimano GRX ST-RX400
- Vitesses
- 22
- Gamme
- Shimano GRX
- Roues
- 700c
- Pneus
- WTB Raddler 700x40C Tan Wall
- Freins
- Shimano GRX 400
- Freinage
- Frein à disque Hydraulique
- Disques AV/AR (en mm)
- 160mm
- Guidon
- Lapierre alloy gravel bar
- Ruban de guidon
- Fizik Terra Microtex 3mm
- Potence
- Lapierre alloy, Ø: 31.8mm
- Selle
- Fizik Terra Argo X7 150mm
- Tige de selle
- Lapierre alloy, Ø: 27.2mm, L: 350mm, offset: 12mm
- Poids
- Nc
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